事故以外でレッカー車が必要になるのはどんなとき？
新車を購入するにあたり、任意の自動車保険に加入しようとしていて、そうするとロードサービスが付帯してくることが分かりました。サービス内容は加入する保険によって異なり、特にレッカー車に関するサービスの内容に違いがでやすいことにも気づきました。
車を移動してもらう距離や場所などでも利用者が負担する金額がかなり変わるみたいですが、基本的な質問なのですが、交通事故を起こして車が不動になった場合以外でレッカー車が必要になるのはどんなケースでしょうか？
走行可能でも保安上に問題がある場合はレッカー車が必要になります
まず、タイヤがパンクした際に、スペアタイヤの交換やその場での修繕が難しい場合は、レッカー車のお世話になるケースが多いです。
自力走行ができて、最寄りのカーショップやガソリンスタンド、カーディラーなどまで行ければよいですが、走行できても保安上に問題がある場合も、レッカー車を手配しなくてはいけません。
走行機能には問題がないとしても、ウインカーが割れて点滅しなくなっている場合や、フロントガラスにヒビが入っていたりすると、道路交通法第62条に「整備不良車両の運転の禁止」に該当してしまいます。
もしそのまま運転すると、道路交通法違反となって罰金を科されてしまうため、ドライバーにはレッカー車を手配する義務があります。
また、警察が駐車違反車を移動させるためにレッカー車を使用することもあります。
自力走行ができて、最寄りのカーショップやガソリンスタンド、カーディラーなどまで行ければよいですが、走行できても保安上に問題がある場合も、レッカー車を手配しなくてはいけません。
走行機能には問題がないとしても、ウインカーが割れて点滅しなくなっている場合や、フロントガラスにヒビが入っていたりすると、道路交通法第62条に「整備不良車両の運転の禁止」に該当してしまいます。
もしそのまま運転すると、道路交通法違反となって罰金を科されてしまうため、ドライバーにはレッカー車を手配する義務があります。
また、警察が駐車違反車を移動させるためにレッカー車を使用することもあります。